Uitlaatspruitstuk van koolstofstaal

Verschillende materialen die worden gebruikt om uitlaatspruitstukken te maken uitgelegd

Roestvrij staal

Roestvrij staal is een uitstekende keuze voor uitlaatspruitstukken, omdat het materiaal bestand is tegen corrosie en lang meegaat. Dit betekent dat het niet zal roesten bij regelmatig gebruik en veel langer meegaat dan gietijzeren opties.

Roestvrij staal voor uitlaatsystemen - Vergelijking van 304/321 en meer

Vergeleken met zacht staal heeft roestvrij staal superieure hoge temperatuureigenschappen. Het is een uitstekend materiaal voor headers en uitlaatsystemen, of elke toepassing waarbij hoge temperaturen worden aangetroffen. Roestvrij staal is vergelijkbaar met zacht en gelegeerd staal; het is een legering van ijzer die ten minste 12% chroom bevat.

Afgezien van de materiaaleigenschappen zijn roestvrijstalen 304-lassen eigenlijk goedkoper dan zacht staal en 316 is even duur. Alleen al de kosten van een las-el-verdeler zorgen ervoor dat roestvrij staal in de winstkolom terechtkomt.

Roestvrij staal heeft legeringselementen die helpen voorkomen dat koolstofneerslagharding van het basismetaal optreedt. Zacht staal neemt koolstof op uit het koolstofdioxidegas dat erin stroomt. Deze koolstof bindt zich aan het ijzer, waardoor cementiet of ijzercarbide ontstaat. Dit is een keramisch materiaal dat extreem hard en bros is. Harde materialen zijn over het algemeen sterker, maar zijn erg gevoelig voor scheuren onder trekbelastingen. Terwijl koolstofneerslagharding optreedt bij lage temperaturen, verhogen hoge temperaturen de diffusiesnelheid waarmee dit gebeurt aanzienlijk. Dit is de reden waarom producten die bij hoge temperaturen worden gebruikt, zelden zacht staal gebruiken.

De gebruikte legeringsbestanddelen bepalen de klasse van het roestvrij materiaal. Chroom en nikkel zijn gebruikelijk, maar titanium en molybdeen worden ook in sommige klassen gebruikt. Het doel van deze bestanddelen is voornamelijk om de korrelstructuur te breken om de sterkte te vergroten, maar ze hebben ook vaak een affiniteit met koolstof, dus koolstof die in het basismetaal diffundeert, zal zich willen binden aan de legeringselementen en niet aan het basisijzer.

In principe zit er veel wetenschap achter materialen en er is een reden waarom roestvrij staal unaniem wordt bepaald als een superieur materiaal ten opzichte van zacht staal in uitlaatspruitstukken. De belangrijke vraag om te stellen is welke verschillende soorten roestvrij staal er zijn en niet waarom niemand zacht staal gebruikt.

Populaire tags: koolstofstalen uitlaatspruitstuk, China koolstofstalen uitlaatspruitstuk fabrikanten, leveranciers, fabriek